İTO Başkanı Uyardı: 'Türkiye Ticaret Açığını Arttıramaz'

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkan Şekib Avdagiç Politika yapıcılara dış ticaret konusunda dengeli ve gerçekçi bir yaklaşım benimsemeleri çağrısında bulundu. Türkiye artık ticaret açığını genişletmeyi göze alamaz. Avdagiç gazetecilere verdiği demeçte, “Açıkları daraltmalıyız, büyütmek bir seçenek değil” diyerek, yalnızca ihracat ve ithalat rakamlarını takip etmenin resmin tamamını yakalamaya yetmeyeceği uyarısında bulundu.

Avdagiç şunları söyledi: ticari mal açığı civarında kalması bekleniyor 85-90 milyar dolar Bu yıl da Türkiye ekonomisine ağır yük olmaya devam eden bir rakam. “150 yıldır bu açığı kapatmayı başaramadık ve karşılaştığımız hemen hemen her zorluk bundan kaynaklanıyor” dedi. “İhracatımız yüzde 10, ithalatımız yüzde 7 arttığında her ikisi de mutlak anlamda büyüyor. Bu yüzden yeni bir zihniyete ihtiyacımız var.”

'Türkiye'nin de ithalat stratejisine ihtiyacı var'

Avdagiç, Türkiye'nin net ihracat hedefleri belirlediğini savundu: ithalat hedefleri aynı zamanda ulusal ekonomik planlamanın da bir parçası haline gelmelidir. “2026'ya girerken Türkiye'nin net ithalat hedeflerini belirlemesi gerekiyor” dedi. “Dışa bağımlılığı azaltmak için hangi ithal malı yurt içinde üretebileceğimize odaklanmalıyız.”

Şunu işaret etti: plastik endüstrisi Bunun en iyi örneği, yurt içi hammadde arzının aşağıdaki seviyenin altına düşmesidir. %15 Yıllar süren teşviklere rağmen toplam talebin “Yıllardır plastik hammadde yatırımlarından bahsediyoruz ama olmadı. Bu zihniyetin değişmesi gerekiyor.”

Kredi Erişimi Maliyetten Daha Önemli

Finansal koşullara da değinen Avdagiç, İstanbul iş dünyası için önceliğin artık faiz oranları değil, faiz oranları olduğunu vurguladı. krediye erişim. “Enflasyonun 'ama'lar veya 'ancak'lar olmadan düşmesi gerektiği konusunda tam bir fikir birliği var” dedi. “Ama krediye erişim konusundaki beklentilerimizin de karşılanması gerekiyor. Şu anda kredi almak maliyetten daha büyük bir mesele.”

O aradı KOBİ'ler düzenleyici çerçevelerin esnekliğe çok az yer bırakması nedeniyle bankaların kredi vermekte tereddüt ettiğine dikkat çekerek, mevcut kredi verme kısıtlamalarının dışında tutulacağını belirtti. “Bankalar, mevcut limitlerin KOBİ'lere yeterli fon tahsis edilmesini zorlaştırdığını söylüyor” diye açıkladı.

Merkez Bankası ve Bankalar Faiz Farkını Kapatmalı

Avdagiç şuna da dikkat çekti: Merkez Bankası politika faizi ile ticari kredi faizleri arasındaki fark. “Bankalar mevduatlarının yüzde 60'ını Türk lirası cinsinden tutmak zorunda kalıyor, bu da onların TL mevduat için agresif bir rekabete girmesine yol açıyor” dedi. “Sonuç olarak mevduat faizleri yüzde 47-48'e çıkıyor ve bankalar maliyetleri karşılamak için daha da yüksek faizlerle borç vermek zorunda kalıyor. Bu katı kurallar kredi sisteminde ciddi bir daralma yaratıyor.”

'Türkiye Dolar Bazında Pahalı Hale Geldi'

Türk ihracatçılarından gelen geri bildirimler dikkate alınarak Almanya'daki Anuga Gıda FuarıAvdagiç, birçok firmanın artık ham madde ithal ettiğini, bunları Türkiye'de işleyip yeniden ihraç ettiğini söyledi. Türkiye'nin üretim maliyetleri döviz bazında hızla arttı. “Değer katıyoruz evet ama Türkiye dolar olarak pahalılaştı” uyarısında bulundu.

Şunu da ekledi: gastronomi fiyatları tırmandım, İstanbul otel fiyatları Avrupa'nın önemli ölçüde altında kalıyor. “Avrupa'nın küçük bir kasabasında üç yıldızlı otel fiyatına İstanbul'da beş yıldızlı bir otelde konaklayabilirsiniz” dedi.

THY'nin Boeing Anlaşması ve Havacılık Sanayi Kapasitesi

Adresleme Türk Hava Yolları'nın (THY) son uçak siparişi Boeing'inAvdagiç, satın almanın “uzun süredir devam eden bir genişleme planının parçası” olduğunu söyledi. “THY filosunu genişletmeyi planlıyor 2033'e kadar 813 uçak. Boeing zaten önemli bir tedarikçidir. Verimlilik, güvenlik ve daha düşük işletme maliyetleri için filonun yenilenmesi şarttır” diye açıkladı ve anlaşma etrafındaki tartışmanın “meşru bir temeli olmadığını” ekledi.

Ayrıca çaba gösterilmesi çağrısında bulundu. Türkiye'nin Boeing ve Airbus tedarik zincirlerine katılımını artırmakşu anda yalnızca birkaç yerli şirketin uluslararası sertifika standartlarını karşıladığını belirtiyor. “Küresel üreticileri suçlamak yerine kendi yeteneklerimizi ve sertifikasyon kapasitemizi genişletmeye odaklanmalıyız” dedi.

ABD LNG Anlaşması Stratejik Avantaj Olarak Görülüyor

Hakkında yorum yapan ABD ile LNG ithalat anlaşmasıAvdagiç, anlaşmanın Türkiye'nin enerji kaynaklarını çeşitlendirmesine ve ticaret diplomasisindeki elini güçlendirmesine yardımcı olacağını söyledi. “İthalatlarımıza ekleme yapmıyoruz – onları değiştiriyoruz” dedi. “Bu, Türkiye'ye, özellikle ticaret tarifeleri konusunda ABD ile ilişkilerini dengeleme konusunda avantaj sağlıyor. Bu, yeni bir fırsat penceresi açabilecek olumlu bir gelişme.”

Togg'un Almanya'daki Güçlü İvmesi

Avdagiç de övdü Togg'un Avrupa'da artan itibarıTürk yapımı EV'nin Türkiye'de güçlü bir imaj oluşturduğunu söyleyen Almanya. “Togg beş yıldızlı bir güvenlik derecesi aldı; bu nesnel bir kıyaslamadır” dedi. “Sağlam, dayanıklı bir otomobil, Volvo'nun bir zamanlar sahip olduğu imajı bile geride bırakıyor. Konuştuğum herkes aynı şeyi söyledi: Almanya'ya ne kadar çok Togg gelirse gelsin hepsi satılacak.”

İTO Başkanı Uyardı: 'Türkiye Ticaret Açığını Arttıramaz'

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Yorumlar kapalı.